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华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023重庆车展阿维塔科技发布会上表示，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。

按照国际通用标准，自动驾驶汽车可以被分为5个等级。一直以来，处于过渡阶段的L3级自动驾驶系统，被认为是自驾能力的“分水岭”，它标志着驾驶权正式从人移交到自动驾驶系统。机构报告认为，未来三年或为各城市布局智能驾驶的竞争窗口期，智能驾驶汽车市场被进一步激活，不同城市的智能汽车产业集群发展政策仍将快速发布与落地，车内有人到无人的演进，以及自动驾驶常态化收费运营和多场景落地，将是接下来几年各个城市在自动驾驶领域的着力重点，未来中国L3自动驾驶标准出台后，自动驾驶产业链企业或将再次受益。

沿着自动驾驶产业链，天风证券(行情601162,诊股)认为L3自动驾驶渗透率提升将从四个方面带来机会：1）域控制器：我们预计未来10年自动驾驶域控制器出货量将快速增长；2）数据服务：感知数据量级提升释放数据服务需求，例如数据合规、数据标注、仿真及测试；3）激光雷达：L3+自动驾驶的核心传感器，预计未来出货量快速增长；4）车路协同：作为单车智能的补充，加速高级自动驾驶商业化落地；5）后市场：前装ADAS渗透率提升带动后市场对ADAS标定需求。

重点公司——

域控制器：德赛西威(行情002920,诊股)、中科创达(行情300496,诊股)、东软集团(行情600718,诊股)、经纬恒润(行情688326,诊股)、均胜电子(行情600699,诊股)

数据服务：四维图新(行情002405,诊股)、海天瑞声(行情688787,诊股)、光庭信息(行情301221,诊股)

激光雷达：炬光科技(行情688167,诊股)、长光华芯(行情688048,诊股)、万集科技(行情300552,诊股)、禾赛科技（未上市）、速腾聚创（未上市）

车路协同：千方科技(行情002373,诊股)、金溢科技(行情002869,诊股)、深城交(行情301091,诊股)

后市场：道通科技(行情688208,诊股)

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