近日，有媒体报道，众泰汽车（000980.SZ）内部人士在接受采访时称，众泰汽车将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游，从海外引进先进的动力电池技术并成立合资公司，该电池技术比宁德时代（300750.SZ）更加先进。

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对此，深交所向众泰汽车下发关注函，要求众泰汽车核实媒体报道的真实性。此前，众泰汽车刚刚摘帽，并在11月3日、4日、7日、9日，录得4个涨停板。7日晚间，众泰汽车发布澄清公告称，其董监高及相关业务部门负责人近期内没有接受过相关媒体采访。

不存在从海外公司引进动力电池技术事宜

众泰汽车表示，公司关注到相关媒体发布的报道。对于传闻“将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游”所涉及的事项，为汽车整车生产企业正常的中长期发展规划或愿景。目前，众泰汽车的整车、部分零部件已经开始生产，但因刚开始复工复产，产销量较少，对2022年的业绩无重大影响。

对于传闻中提及的动力电池、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，众泰汽车均未开始实质性的实施，目前也无明确的计划。

对于传闻“公司将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司”，“我们的电池技术比宁德时代更加先进”，这个传闻不属实，目前，众泰汽车没有从海外公司引进先进的动力电池技术并成立合资公司事宜。

交易所曾问询众泰汽车信披合规性、报道真实性

4日晚间，深交所曾向众泰汽车下发关注函，要求其说明信披合规性、报道真实性等事项。

信披合规性方面，深交所要求众泰汽车说明相关采访是否符合《深圳证券深交所上市公司自律监管指引第1号——主板上市公司规范运作》等规则的规定，是否存在通过符合条件媒体以外的方式，发布尚未公开披露的重大信息、含有虚假或引人误解的内容、作出夸大性宣传、误导性提示及其他违反信息披露规则，或者涉嫌操纵证券市场的情形。

同时，深交所要求众泰汽车说明媒体所报道的事项相关的内部审议程序和信息披露义务履行情况，并核实是否存在筹划中的重大事项，是否存在其他应披露未披露信息，或其他对公司股票交易价格可能产生较大影响的市场传闻、热点概念等。

对于媒体报道事项的真实性，深交所要求众泰汽车说明相关事项是否属实。如是，众泰汽车需要说明拟投资业务与其现有业务的关系，众泰汽车在拟投资领域的技术、资金、人才、客户等资源储备情况，以及在相关领域的核心竞争力。

在媒体报道中，众泰汽车内部人士表示，拟引进的动力电池技术比宁德时代更加先进，深交所要求众泰汽车结合拟引进的动力电池技术的来源、合作方、核心技术指标及与宁德时代产品的对比等情况，分析其拟引进的动力电池技术的先进性，比宁德时代相关技术更加先进的依据是否充分，是否存在误导性陈述。

另外，众泰汽车曾于2017年4月以向铁牛集团有限公司（以下简称：铁牛集团）发行股份的方式购买永康众泰汽车有限公司（以下简称：永康众泰）100%的股权，铁牛集团承诺永康众泰2016年、2017年、2018年、2019年经审计的扣非后归母净利润不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元，实际扣非后归母净利润为12.33亿元、13.42亿元、-4.9亿元、-33.12亿元，铁牛集团确认业绩补偿债权139.5亿元。

众泰汽车于10月27日晚间发布公告称，已收到铁牛集团分配的众泰汽车股票2663.05万股。根据出资人权益调整方案及经法院裁定批准的《众泰汽车股份有限公司重整计划》，铁牛集团按照破产财产分配方案向众泰汽车履行清偿责任后，视为铁牛集团依法向众泰汽车完成了业绩补偿义务。因此，铁牛集团对众泰汽车的业绩补偿义务已经履行完毕。

对此，深交所要求众泰汽车说明上述2663.05万股股票的处置计划及进展、预计处置完成时间，并区分2022年底前完成或无法完成的情形，分析相关安排将对本年末/度主要财务指标及会计科目产生的影响。

摘星摘帽又推定增预案，昔日“神车”动作频频

2020年6月，年审会所对众泰汽车2019年财务会计报告出具了无法表示意见的审计报告。审计报告显示，与持续经营能力相关的重大不确定性、业绩补偿的可回收性、与重大预付款项相关的不确定性、递延所得税资产的确认及或有事项形成年审会所无法表示意见的基础。

具体而言，2019年，众泰汽车经营业绩下滑严重，净利润亏损111.91亿元，主要由于其子公司永康众泰经营资金短缺导致车型停产、供应商货款逾期起诉、银行账户冻结等事项，存在可能导致对众泰汽车持续经营能力存在重大疑虑的重大不确定性。

另外，截至该报告期末，众泰汽车向供应商预付款项为19.8亿元，年审会所未能就预付款项的性质及可收回性获取充分、适当的审计证据。

众泰汽车因2019年度财务会计报告被年审会所出具了无法表示意见的审计报告，6月24日起，深交所对其股票实行退市风险警示处理。

2021年4月，因众泰汽车存在主要银行账号被冻结的情形，存在控股股东非经营性占用其资金的情形，同时，自2021年初，众泰汽车因整车业务处于停产状态，且预计3个月内仍不能恢复正常经营，4月20日，众泰汽车的股票被叠加实施其他风险警示。

2022年5月，众泰汽车发布公告，因其已顺利完成重整计划，同时，其2021年度经审计的期末净资产为正值且不存在其他退市风险警示情形，经深交所同意，5月20日开市起，众泰汽车撤销退市风险警示并继续实施其他风险警示。

11月1日晚间，众泰汽车发布公告称，2022年初以来，众泰汽车多次召开复产专题会议，推进整车的复产工作，并完成了部分车型公告和3C认证等工作，以及T300车型所有供应商定点工作。10月20日，其T300新车已在永康基地成功开始下线。因此，经深交所同意，11月3日开市起，众泰汽车撤销其他风险警示。

另外，11月2日晚间，众泰汽车发布公告称，其非公开发行股票申请获得证监会受理。据众泰汽车发布的《2022年度非公开发行A股股票预案》，众泰汽车拟募资总额不超过60亿元，用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目（以下简称：新能源研发项目）、渠道建设项目及补充流动资金。

其中，新能源研发项目的投资总额为50.37亿元，众泰汽车拟投入募集资金47.32亿元用于该项目；渠道建设项目的投资总额为5.33亿元，众泰汽车拟投入募集资金4.68亿元用于该项目。另外，众泰汽车拟投入募集资金8亿元用于补充流动资金。

众泰汽车在公告中表示，重整计划执行完毕后，影响其持续经营的核心问题已基本得到解决，众泰汽车后续将瞄准汽车行业发展新趋势，在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等核心领域进行布局，加快构建具有全球竞争力的业务生态体系。

同时，众泰汽车表示，其技术、研发优势明显，已全面实现了车联网、智能大灯、夜视系统、交通信号及标示识别、自动泊车、疲劳驾驶预警、方向盘换挡、电动四驱等科技配置的自主创新和研发，并已开展对于铝合金、碳纤维复合材料、智能主动空气悬架等新型领域的研究和创新。

2022年8月，众泰汽车发布《关于与重庆市璧山区人民政府签署合作协议的公告》。公告显示，众泰汽车及其全资下属企业湖南江南汽车制造有限公司与璧山区政府签署《智能网联新能源汽车研发及生产基地项目合作协议》。

根据《合作协议》，众泰汽车将租用原重庆众泰汽车工业有限公司（以下简称：重庆众泰）生产线，并对其进行技术改造，建成年产10万辆新能源整车生产基地。璧山区政府将全力配合众泰汽车复工复产及新车型导入，并对众泰汽车租用原重庆众泰相关资产前两年实际产生的租金予以补贴。此外，璧山区政府还将根据众泰汽车的销量情况给予众泰汽车补贴。

关键词： 众泰汽车