国际机场协会(AirportsCouncilInternational)2018年颁发的机场服务质量奖中有16个机场是首次获奖者。

按地区划分的最佳机场（每年接待乘客超过200万人次）

非洲地区

第一名：卡萨布兰卡(CMN)

第二名：毛里求斯(MRU)

第三名：德班(DUR)

亚太地区

第一名(并列)：德里(DEL);孟买(BOM)

第二名(并列)：北京(PEK);登巴萨(DPS);海口(HAK);上海浦东(PVG)

第三名：三亚(SYX)

欧洲地区

第一名：索契(AER)

第二名(并列)：马耳他(MLA);莫斯科谢诺梅捷沃(SVO);波尔图(OPO)

第三名(并列)：罗马菲乌米奇诺(FCO);苏黎世(ZRH)

中东地区

第一名：阿布扎比(AUH)

第二名(并列)：安曼(AMM);麦地那(MED)

第三名：迪拜(DXB)

北美地区

第一名(并列)：印第安纳波利斯(IND);杰克逊维尔(JAX)

第二名(并列)：埃尔帕索(ELP);渥太华(YOW);多伦多比利毕晓普(YTZ)

第三名(并列)：奥斯丁(AUS);哥伦布(CMH);达拉斯爱田(DAL);哈利法克斯(Halifax);匹兹堡(PIT);圣安东尼奥(SAT);圣何塞(SJC);坦帕(TPA)

拉丁美洲和加勒比地区

第一名：瓜亚基尔(GYE)

第二名：洛斯卡沃斯(SJD)

第三名(并列)：拿索(NAS);蓬塔卡纳(PUJ)

按规模划分的最佳机场

200–500万人次/年

第一名：勒克瑙(LKO)

第二名：瓜亚基尔(GYE)

第三名：万隆(BDO)

500–1500万人次/年

第一名：海得拉巴(HYD)

第二名(并列)：巴厘巴板(BPN);呼和浩特(HET)

第三名：科钦(COK);加尔各答(CCU);浦那(PNQ)

1500–2500万人次/年

第一名(并列)：登巴萨(DPS);海口(HAK);三亚(SYX)

第二名：班加罗尔(BLR)

第三名(并列)：金奈(MAA);泗水(SUB)

2500–4000万人次/年

第一名：重庆(CKG)

第二名：汉城金浦(GMP)

第三名：东京成田(NRT)

超过4000万人次/年

第一名(并列)：德令哈市(DEL);孟买(BOM)

第二名(并列)：北京(PEK);上海浦东(PVG)

第三名：台北桃源(TPE)

按地区划分的最佳机场（低于200万人次/年）

非洲：乔治(GRJ)

欧洲：穆尔西亚(MJV)

北美：波特兰缅因州(PWM)

拉丁美洲和加勒比：马萨特兰(MZT)

亚太地区：印多尔(IDR)

按规模和地区划分的最佳机场

亚太地区

200–500万人次/年：勒克瑙(LKO)

500–1500万人次/年：海得拉巴(HYD)

1500–2500万人次/年：登巴萨(DPS)

2500–4000万人次年：重庆(CKG)

超过4000万人次/年：孟买(BOM)

欧洲

200–500万人次/年：纽卡斯尔(NCL)

500–1500万人次/年：索契(AER)

1500–2500万人次/年：雅典(ATH)

2500–4000万人次/年：莫斯科谢诺梅捷沃(SVO)

超过4000万人次/年：罗马菲乌米奇诺(FCO)

拉丁美洲和加勒比

200–500万人次/年：瓜亚基尔(GYE)

500–1500万人次/年：蓬塔卡纳(PUJ)

中东

500–1500万人次/年：麦地那(MED)

北美

200–500万人次/年：渥太华(YOW)

500–1500万人次/年：印第安纳波利斯(IND)

1500–2500万人次/年：坦帕(TPA)

2500–4000万人次/年：明尼阿波利斯(MSP)

超过4000万人次/年：多伦多皮尔逊(YYZ)

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