三菱综合材料株式会社为了促进从锂电池模组和电子电路板等发热的高温部件向散热片等低温散热部件的热传导，着手研发了“导热油灰”作为放置于这些部件之间使用的导热材料。

高温部件和低温部件的接触面产生表面热阻（接触面产生的热阻），阻碍了从高温部件向低温部件的导热。因为表面热阻，高温部件不能充分冷却成为了一个问题。作为对策若使用导热性橡胶垫片等，能够根据接触的部件的形状有一定程度的变形，但是无法实现紧密贴合的问题点一直无法解决。

本公司为了解决这个问题，致力于研发具有导热性且比橡胶更加柔软的导热材料，研发了将高导热率的填充料（填充剂）和特定的橡胶进行组合形成软油灰状的导热材料的技术。应用这个技术，能够更加贴合部件形状，有望实现导热特性的提升。

“导热油灰”的优点：

因其柔软的油灰状这一特性，所以与以往橡胶类型的导热垫片相比，能够根据各部件形状更加紧密贴合，并且降低各部件和导热油灰接触面产生的表面热阻，有效地传导热量。

又因其油灰状，与以往的导热垫片相比，部件压扁时的反弹力较小。另外，因为没有使用硅胶，所以不含可能成为继电器触点不良原因的成分（低分子量硅氧烷）。

目前，在汽车和电子设备相关及其他广泛领域中散热仍是个问题，对导热材料的要求也在提高。对此，本公司将继续致力于进一步的研发。

本公司把我们的应有姿态愿景归纳为"我们矢志成为领先的商业集团，承诺开展材料创新、使用自身独特的技术创建一个可持续发展的世界，造福人类、造福社会、造福地球"。今后，我们将通过材料技术开发附加值提高的产品，为客户提供优化的解决方案。

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